Heute 20.15 Uhr - DSF Motor - Nissan GT-R / Porsche 911

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Reinhard1201
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Re: Heute 20.15 Uhr - DSF Motor - Nissan GT-R / Porsche 911

Beitragvon Reinhard1201 » 3. Jun 2009 10:28

Yeah, beide kaufen.... :grin:
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Redeemer
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Re: Heute 20.15 Uhr - DSF Motor - Nissan GT-R / Porsche 911

Beitragvon Redeemer » 3. Jun 2009 11:05

ich würde den 911er nehmen weil:

- er teurer ist
- besseren Werterhalt hat
- in meinen Augen immernoch das bessere Auto ist
- weils ein deutsches Auto ist
- er einfach ein Stück Tradition ist

Aber objektiv gesehen rechtfertigt das alles nicht den gewaltigen Mehrpreis zum Nissan. Ich würd den 911er einfach dann nehmen wenn ich mir einen von beiden aussuchen dürfte.
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Cohi
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Re: Heute 20.15 Uhr - DSF Motor - Nissan GT-R / Porsche 911

Beitragvon Cohi » 3. Jun 2009 11:23

geil, weil er teurer ist :mrgreen:

wie wäre es mit einem bling-bling-skoda mit platinbeschichtung, auch haben wollen ? :wink:

ich denke die wagen sind nicht einfach über den preis zu definieren, dazu sind sie auch viel zu unterschiedlich. allein die karosserieform dürfte sportwagenfahrer in 2 lager spalten.

ich würde mir für die knete einen artega UND einen zetti holen 8)
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samael
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Re: Heute 20.15 Uhr - DSF Motor - Nissan GT-R / Porsche 911

Beitragvon samael » 3. Jun 2009 15:26

in der AB Nr 21 ist auch ein Vergleich mit dem 911 Turbo und dem Audi R8 V10.
Dort hat Nissan den 1 Platz gemacht, die sind wohl auf dem Contidrom gefahren weil es dort trocken war;

Nissan 90,95 sec
Porsche 91,75
Audi 92,11

0-100
Nissan 3,8 sec
Porsche 3,8
Audi 4,1

0-200
Nissan 12,7 sec
Porsche 12,2
Audi 12,9

falls es hier irgendwo schon erwähnt wurde, (bin vor 2 Tagen erst aus dem Urlaub zurück), Sorry, habe es dann übersehen

Michael
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Axel F.
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Re: Heute 20.15 Uhr - DSF Motor - Nissan GT-R / Porsche 911

Beitragvon Axel F. » 4. Jun 2009 17:38

Gerüchten zufolge ist Horst von Saurma für den Supertest auf dem kleinen Kurs in Hockenheim eine 1:10 gefahren - bin echt auf das Fazit des Supertests gespannt!

Gruß Axel F. :wink:
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snapon - gewerblich
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Re: Heute 20.15 Uhr - DSF Motor - Nissan GT-R / Porsche 911

Beitragvon snapon - gewerblich » 4. Jun 2009 18:08

@ georg : :wink:

Der GT-R ist auf der Nordschleife mit einem 997 Turbo als Benchmark entwicklet worden und den schlägt er ganz locker und gut ist.
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samael
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Re: Heute 20.15 Uhr - DSF Motor - Nissan GT-R / Porsche 911

Beitragvon samael » 15. Jun 2009 16:00

ja ,habe ich heute erst gelesen Vergleich Porsche Turbo gegen GTR in der ams vom 04.06.09, der GTR hat recht locker gewonnen und Platz 1 auch in der Wertung belegt.
0-100 hat er dort aber in 4,1 o. 4,2 sec absolviert, wurde auch im Artikel erwähnt das es mit Launch Control schneller ging, Nissan diese Option aber gestrichen hat da es zuviele GTR Eigner "übertrieben " haben.

Michael
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Axel F.
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Re: Heute 20.15 Uhr - DSF Motor - Nissan GT-R / Porsche 911

Beitragvon Axel F. » 15. Jun 2009 17:43

samael hat geschrieben:0-100 hat er dort aber in 4,1 o. 4,2 sec absolviert, wurde auch im Artikel erwähnt das es mit Launch Control schneller ging, Nissan diese Option aber gestrichen hat da es zuviele GTR Eigner "übertrieben " haben.


Die Launch Control wurde aber nicht von Nissan gestrichen, sondern die Werte wie Drehzahl etc. für den Launch-Control Start wurden verändert - funktionieren tut das meines Wissens immer noch :idea:

Gruß Axel F.

PS. In 4 Tagen ist der GT-R im Supertest in der neuen Sport Auto - bin mal auf die Werte gespannt die Horst von Saurma mit dem GT-R hinlegt. Auf der Nordschleife fährt er ja beim Supertest "nur ca. 4 - 5 Runden" und die schnellste davon kommt in den Supertest - also die Fabelwerte der "Nissan-Rennfahrer" wird er wohl nicht ganz knacken, aber den Porsche sollte er ziemlich locker im Griff haben :biggrin:
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samael
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Re: Heute 20.15 Uhr - DSF Motor - Nissan GT-R / Porsche 911

Beitragvon samael » 16. Jun 2009 15:59

Die Launch Control wurde aber nicht von Nissan gestrichen, sondern die Werte wie Drehzahl etc. für den Launch-Control Start wurden verändert - funktionieren tut das meines Wissens immer noch :idea:


kann schon sein, aber laut Nissan ist die Benutzung doch mit Verlust der Garantie verbunden oä:?
Evtl hat Nissan die Benutzung untersagt bzw die haben aus dem Garantiegrund freiwillig drauf verzichtet da es im Normalbetrieb wohl auch kein einfacher sterblicher benutzen wird.
Geht ja auch ohne sehr gut voran.

Michael
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Axel F.
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Re: Heute 20.15 Uhr - DSF Motor - Nissan GT-R / Porsche 911

Beitragvon Axel F. » 16. Jun 2009 19:09

Hy Michael,

stimmt, ist eigentlich ja völig schnuppe, ob man jetzt 3,7 oder 4,1 Sek. von 0 - 100 km/h braucht - es gibt nur sehr wenige echte Gegner für den GT-R - bis 200 km/h sieht das dann wieder ein wenig anders aus, aber wer baucht das denn wirklich.

Die Jungs die Ihren GT-R schon fahren (unser Gasi inkl.) sind allesamt begeistert und soweit ich mitbekommen habe hat noch keiner bei Auslieferung diesen ominösen Garantiewisch unterschrieben :idea:

Ich hab am Wochenende in Adenau bei Mamerow Racing selbst in einem GT-R gesessen - ist schon ein geiles Teil, aber leider für mich nicht bezahlbar :!:

Bild

Ciao und Gruß

Axel F. :wink:
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Re: Heute 20.15 Uhr - DSF Motor - Nissan GT-R / Porsche 911

Beitragvon STET » 18. Jun 2009 11:54

In der aktuellen Sportauto im Supertest und somit für viele nun die amtlichen Zahlen: :lol:

Rundenzeit von 7:38 auf der Nordschleife, kleiner Kurs Hockenheim 1,10.7

Respekt.

Gruß,
STET
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Re: Heute 20.15 Uhr - DSF Motor - Nissan GT-R / Porsche 911

Beitragvon TCO » 18. Jun 2009 12:04

Axel F. hat geschrieben:
Porsche GT 2 - 7:33 SportAuto Supertest 11/2007

Porsche GT 3 RS - 7:48 SportAuto Supertest 03/2007

Porsche 911 Turbo - 7:54 SportAuto Supertest 05/2007


zum vergleichen ...
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Re: Heute 20.15 Uhr - DSF Motor - Nissan GT-R / Porsche 911

Beitragvon Cohi » 18. Jun 2009 12:44

GT3 (neueste version) 7:40 SportAuto Supertest letzte ausgabe
knapp... :wink:
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emjay
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Re: Heute 20.15 Uhr - DSF Motor - Nissan GT-R / Porsche 911

Beitragvon emjay » 18. Jun 2009 13:06

ich glaube ich würde trotzdem nen neuen gt3 nehmen, wenn ich die wahlhätte zwischen gtr oder gt3.
mfg
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Re: Heute 20.15 Uhr - DSF Motor - Nissan GT-R / Porsche 911

Beitragvon ollf » 18. Jun 2009 14:11

Ginge mir auch so, wären da nicht noch die rund 50.000 Euro (ausstattungsbereinigt) Preisunterschied.
Ich gehe mal davon aus das der GT3 haltbarer ist für die Renne.
Aber das macht sicher nicht diesen extremen Preisunterschied wieder wett.
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