Mein BMW M3 e46

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Redeemer
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Mein BMW M3 e46

Beitragvon Redeemer » 29. Dez 2017 11:13

Hallo zusammen,

dann beginne ich hier mit meinem zweiten BMW Beitrag.

Gekauft wurde ein BMW e46 M3 Bj.: 01/2002
Das Fahrzeug ist Carbonschwarz-Metallic, hat 145tkm, Vollleder, Navi, 19 Zoll Schmiede-Felgen, leider Schiebedach, aber HANDSCHALTER!!
Motor läuft für die Laufleistung extrem gut und steht auch gut im Saft. Wie zu erwarten sind einige kosmetische Arbeiten notwendig, aber dazu gleich.

Ziel für mich war ein Tracktool, vorerst kein reiner Rennwagen, könnte aber passieren...

Hier zwei Bilder direkt vor und nach dem Kauf:
Dateianhänge
M3_01.jpg
Vor dem Kauf
M3_02.jpg
Nach dem Kauf
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Redeemer
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Re: Mein BMW M3 e46

Beitragvon Redeemer » 29. Dez 2017 11:26

Zu den geplanten bzw. bereits in Bearbeitung befindlichen Änderungen:

- Pleullagerschalen tauschen
- Vanos tauschen
- Zylinderkopfdichtung erneuern
- Ventildeckeldichtung erneuern
- Zündkerzen, Zündkabel, etc.
- Motorölwechsel, Getriebeölwechsel, Differentialölwechsel
- Carbon Airbox inklusive Alpha N Abstimmung
- Powerflex rundum
- verstellbare Sturzstreben
- Domstrebe vorne
- Hinterachsverstärkung
- KW Clubsport Fahrwerk 2-fach
- Komplette Abstimmung auf Nordschleifen Setup
- Neue Bremsscheiben rundum
- Neue Bremsbeläge rundum
- Stahlflex + neue Bremsflüssigkeit
- Neue Frontschürze
- CSL Heckdiffusor (original Fabrikneu)
- CSL Heckdeckel (original Fabrikneu)
- CSL Felgensatz 8,5 x19 und 9,5 x19 (original Fabrikneu)
- Michelin Pilot Sport Cup 2 235/35 19 und 265/30 19
- Supersprint Auspuff Race Version
- Recaro Poleposition Sitze Echtleder
- Recaro Konsolen, Laufschienen etc.
- Clubsportbügel oder Zelle (wird gerade verhandelt)
- Neues Lenkrad (original BMW)
- Neues Spiegelglas
- Neuer Navi Display
- Neue Fensterdichtungen
- Neue Unterbodenverkleidung vorne
- Neue Scheibenwischer
- Neue Blinker
- Neulackierung Motorhaube
- Komplette Fahrzeugaufbereitung innen & außen


weiterhin geplant Ende 2018/2019
- Neues 3.91er Differential
- Neue Lamellensperre
- Umbau Bremsanlage auf CSL oder Stoptech

Das sollte im groben alles gewesen sein. Geplante Fertigstellung Ende 04/2018.
Kosten für die gesamte Aktion, will ich mir aktuell noch gar nicht ausrechnen... :roll:
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Ralfburk
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Re: Mein BMW M3 e46

Beitragvon Ralfburk » 29. Dez 2017 13:20

Dafür hättest du dir einen neuen M 2/3 kaufen können,meine Meinung. Nur anständiges Fahrwerk rein und Cup 2-Reifen drauf.

Ralf
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Re: Mein BMW M3 e46

Beitragvon Schrömi » 29. Dez 2017 18:01

Redeemer hat geschrieben:
Das sollte im groben alles gewesen sein...

Aber sehr grob :mweinen:



Ralfburk hat geschrieben:Dafür hättest du dir einen neuen M 2/3 kaufen können,meine Meinung. Nur anständiges Fahrwerk rein und Cup 2-Reifen drauf.

Ralf

Ich glaube du weißt nicht was ein M2/M3 neu kostet :wink: . Außerdem müsste dann auch wieder umgebaut werden bis es Tracktauglich wird.



Gruß Helmut
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Re: Mein BMW M3 e46

Beitragvon Ralfburk » 30. Dez 2017 10:46

Nun mit 60000 € ist man bei M 2 dabei,ich gehe davon aus ,dass er seinen M 3 perfekt und ordentlich umbauen lassen will. Aber ich lass mich überraschen ob was er bezahlt hat.

Ralf
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Re: Mein BMW M3 e46

Beitragvon 350Ziger » 30. Dez 2017 15:38

Mit dem gesetzten Budget von 40k€ ist kein aktueller M2 drin, auch gebraucht nicht.
Daher eine gute Entscheidung zum E46 M3. Da bleibt noch etwas Geld für die geplanten Änderungen über.

Gratuliere zu deinem Track-Tool. Hoffentlich hälst du uns mit dem Umbau auf dem Laufenden.
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Re: Mein BMW M3 e46

Beitragvon Redeemer » 30. Dez 2017 22:02

Mal kurz die Dartspause nutzen um zu antworten :grin:

Ein M2 war wirklich ein Kandidat, mir gefällt das Auto wirklich gut und der Preis ist auch okay.
Aber wie ebenfalls schon richtig gesagt wurde, für einen M2 (so wie ich ihn möchte) ist man gebraucht 50-55k€ los.
Dann ein paar kleinere Modifikationen dazu und ich liege bei 70k€. Außerdem wäre er mir schon fast zu schade...

Der M2 steht definitiv auf meiner Liste für zukünftige Fahrzeuge, zusammen mit einigen anderen :grin:

Also 40k€ werden für den aktuellen M3 insgesamt wohl nicht reichen, das hatte ich mal so geplant, wird aber nicht reichen.
Ganz ehrlich muss ich aber sagen mir gefiel der e46 M3 schon immer unglaublich gut, sieht aus wie ein echter, klassischer BMW.
Dazu noch der wirklich fantastische S54 Motor, der mit Airbox und Auspuff einfach einen unglaublichen Sound macht.

Da war das Motto bei BMW noch Freude am Fahren und nicht "Nachhaltigkeit".
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Ralfburk
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Re: Mein BMW M3 e46

Beitragvon Ralfburk » 31. Dez 2017 11:41

Na da liege ich doch richtig. Ich fahre nun viele Trackdays mit und da sind gut gemachte E46 dabei.Sie fahren auch sehr gute Zeiten und sie haben etliche PS mehr als nur 360 - 385 ,ich muss gestehen ich weiß nicht wie viele PS sie haben.
Und da ich meinen Z für die Rennstrecke vorbereitet habe,weiß ich wie teuer die Teile sind. Es wird immer teurer als man sich ausrechnet.

Ralf
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